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电池un38.3测试有哪些内容

浏览次数: | 2019-05-16 11:10

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     根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,而倍测检测机构则是一家具备相应检测资料的实验室。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输.客户如果有货需要走空运,海运需要提前向深圳倍测实验室申请UN38.3鉴定书以及申请MSDS认证。下面小编给大家讲解一下电池un38.3测试有哪些内容。
                               un38.3测试内容

  电池UN38.3认证检测内容:

  1、 高度模拟

  在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,存放6h 以上

  无渗漏、 无排气、 无解体、

  无燃烧、 无爆炸、 无破损,

  开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明

  2、 高低温循环试验

  在75±2℃和-40±2℃的条件下, 进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,然后室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少周。

  无渗漏、 无排气、 无解体、

  无燃烧、 无爆炸、 无破损,

  开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明

  标准名称 标准说明 锂电池UN38.3认证检测 按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试 UL 1642-2005锂电池的安全性能检测

  IEC 61960 电池的基本性能检测

  GB/T 18287-2000 手机锂电池安全性能检测

  QB/T 2502-2000 锂离子蓄电池安全性能检测

  SN/T 1414.3-2004 锂离子蓄电池安全检测

  3、 振动试验

  15min 内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动, 3h内完成三维方向振动12次。

  无渗漏、 无排气、 无解体、

  无燃烧、 无爆炸、 无破损,

  开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明

  4、 冲击试验

  加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次。

  无渗漏、 无排气、 无解体、

  无燃烧、 无爆炸、 无破损,

  开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明

  5、 55℃外短路

  在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h,观察6h。 6小时内,无解体、无破损、无燃烧, 电池表面温度<170℃ 。

  6、 撞击试验

  9.1Kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度,

  观察6h。每次撞击都要用新的试样。

  6小时内,无解体、无破损、无燃烧, 电池表面温度<170℃

  7、 过充电试验

  在2倍的zuida连续充电电流和2倍的zuida充电电压条件下,对电池过充24h,观察7天。 无解体、无燃烧

  8、 强制放电

  电池串联12V直流电源,以zuida放电电流进行强制放电,观察7天。无解体、无燃烧

  9、 1.2m跌落

  以上是关于电池UN38.3的测试内容的介绍,如果你有电池产品需要做un38.3测试报告可以联系我们哦!13543272595


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